Paragraph21
Горивата могат да поскъпнат с още 15–20 евроцента на литър заради предстоящи европейски екологични изисквания, предупреждава петролният бранш. Заради този риск организации от България и още пет държави от ЕС се обединяват и ще поискат от Европейската комисия преразглеждане на част от зелените политики и регламенти.
Общата декларация ще бъде подписана днес, 8 октомври, в София от представители на петролния и енергийния сектор от България, Румъния, Гърция, Полша, Чехия и Словакия.
Документът ще бъде приет по време на международната конференция „Енергиен алианс в ЦИЕ – Централна и Източна Европа заедно за конкурентно и сигурно енергийно бъдеще“, организирана от Българската петролна и газова асоциация под егидата на Министерството на енергетиката.
Горивата могат да поскъпнат с до 20 евроцента на литър
Основният мотив за общата позиция е опасението на браншовите организации, че въвеждането на новите европейски изисквания може да доведе до значително увеличение на разходите за бензин и дизел.
От Българската петролна и газова асоциация предупреждават за потенциално поскъпване от 15 до 20 евроцента на литър.
Това е оценка на бранша, а не вече определено или гарантирано увеличение на цените.
Част от европейските правила трябва да започнат да се прилагат през 2027 и 2028 г.
Именно затова организациите настояват промените да бъдат обсъдени преди да се отразят пряко върху потребителите и бизнеса.
Искат ETS2 да бъде отложена до 2030 г.
Едно от конкретните искания е свързано с новата европейска система за търговия с емисии ETS2, която обхваща и горивата за автомобилния транспорт.
Браншовите организации настояват прилагането ѝ да бъде отложено с две години – до 2030 г.
Според Българската петролна и газова асоциация именно тази мярка може да доведе до оскъпяване на автомобилните горива с около 15 евроцента на литър.
Целта на ETS2 е чрез поставянето на цена върху въглеродните емисии постепенно да се насърчи използването на по-чисти енергийни източници.
Представителите на сектора обаче настояват, че при сегашните условия допълнителните разходи могат да окажат сериозен натиск върху цените.
Проблем и с новите правила за метановите емисии
Втората важна тема са европейските изисквания за ограничаване на метановите емисии.
Част от тях влизат в сила през 2027 г.
Представителите на енергийния сектор предупреждават, че строгите изисквания могат да създадат затруднения при вноса на петрол и природен газ в Европейския съюз.
Затова шестте организации ще поискат от Европейската комисия и преразглеждане на част от правилата за метановите емисии.
Шест държави с обща позиция
В инициативата участват браншови организации от:
- България;
- Румъния;
- Гърция;
- Полша;
- Чехия;
- Словакия.
Те ще оформят обща позиция на петролния и енергийния сектор от Централна и Източна Европа и ще я изпратят до Европейската комисия.
Инициативата цели да постави едновременно въпросите за енергийната сигурност, конкурентоспособността и цената на зеления преход.
Брюксел също търси начин да ограничи ценовия натиск
Дискусията се развива на фона на нов натиск върху европейските енергийни пазари.
Европейската комисия признава, че кризата в Близкия изток през 2026 г. е довела до скок в цените на изкопаемите горива и вече обяви мерки за подпомагане на държавите членки, бизнеса и домакинствата.
Сред тях е създаването на нова европейска Обсерватория за горивата, която да следи производството, вноса, износа и запасите от транспортни горива.
ЕК посочва също, че държавите могат да използват различни механизми за подпомагане на домакинствата и бизнеса при резки ценови увеличения.
Предстои отговорът на Европейската комисия
Подписването на декларацията не означава автоматична промяна на европейските правила.
След представянето ѝ Европейската комисия трябва да разгледа исканията, а евентуални промени в европейското законодателство ще трябва да преминат през съответните процедури.
Затова към момента няма основание да се твърди, че горивата със сигурност ще поскъпнат с 15–20 евроцента на литър.
Това е прогноза на петролния бранш за възможния ефект от предстоящите регулации, която стои в основата на днешната обща инициатива на организациите от шестте държави.
Бояна Бояджиева
