Paragraph21
Конкуренцията и ефективният контрол, а не административното определяне на „справедливи цени“, са механизмите, които могат да задържат цените на приемливи нива. Това заяви финансистът Левон Хампарцумян в коментар за пазара, държавната намеса и конкурентоспособността на българския туризъм.
Според него понятието „справедлива стойност“ има конкретно приложение в корпоративните финанси, но не може да служи като универсален инструмент за определяне на цените на свободния пазар.
Като пример Хампарцумян посочи сезонните цени на зеленчуците. През лятото те обичайно поевтиняват, но качеството на отделните продукти може да бъде коренно различно, което поставя въпроса как административно би могла да бъде определена една „справедлива“ цена.
„Това, което държи цените прилични, са конкуренцията и контролът. Тези неща трябва да се подредят, а не да се обсъждат в парламента“, заяви финансистът.
По думите му превръщането на цените в политически въпрос може да доведе до резултати, различни от очакваните, независимо от първоначалните намерения.
Критики към ефективността на администрацията
Хампарцумян изрази съмнение и относно възможността българската държавна администрация ефективно да прилага по-сериозна намеса при определянето и контрола на цените.
Според него в някои държави подобни механизми могат да работят, но за това е необходима добре функционираща и ефективна администрация.
Той подчерта, че проблемът не може да бъде решен единствено чрез механично съкращаване на държавни служители. По-важни са качеството на администрацията, нейната ефективност и способността ѝ реално да упражнява контрол.
Хампарцумян: ДДС не е проблемът на българския туризъм
Финансистът коментира и предложенията за данъчни облекчения за туристическия сектор.
Според него размерът на ДДС не е основната причина българският туристически продукт да среща трудности в конкуренцията с други държави.
„Ако ДДС беше факторът, който ще направи българския туристически продукт атрактивен – да. Но той не е атрактивен заради други неща“, посочи Хампарцумян.
Той смята, че България разполага с добра данъчна система и допълнителното ѝ усложняване не би решило структурните проблеми на туристическия сектор.
Конкуренцията за туристи ще става все по-сериозна
Хампарцумян прогнозира, че развитието на транспортната инфраструктура и Коридор №8 ще постави българския туризъм пред още по-силна регионална конкуренция.
Подобряването на транспортните връзки ще направи по-достъпни дестинациите по Адриатическото крайбрежие и българският туристически продукт ще трябва все по-активно да се конкурира с предложенията на Черно, Егейско и Адриатическо море.
Според финансиста туристическият сектор трябва да се подготви за тази промяна още отсега и да насочи усилията си към качеството и привлекателността на предлагания продукт.
В крайна сметка именно потребителят решава дали дадена туристическа услуга предлага достатъчно добро качество спрямо цената, подчерта Хампарцумян.
Бояна Бояджиева
