Paragraph21
Румъния въвежда нов модел за таксуване на движението по републиканската си пътна мрежа. Промените засягат както тежкотоварните автомобили, така и леките коли, съобщава БТА.
От 31 август за превозните средства с обща маса над 3,5 тона започва да действа новата система TollRO. При нея таксата ще се изчислява според реално изминатото разстояние.
За тежкотоварните автомобили цената ще зависи от вида на пътя, общото тегло на превозното средство и неговия екологичен стандарт.
При движение по първокласни и обикновени пътища таксите ще бъдат между 0,08 и 0,31 леи на километър, или приблизително между 0,02 и 0,06 евроцента.
При използване на скоростни отсечки и автомагистрали тарифите за ТИР-ове ще бъдат по-високи — между 0,17 и 0,62 леи на километър, в зависимост от категорията на камиона.
Промените първоначално трябваше да влязат в сила от 1 октомври, но румънските депутати изтеглиха датата напред. Причината е да не бъде застрашено получаването на средства по Националния план за възстановяване и устойчивост на Румъния.
За леките автомобили винетната система се запазва, но цените вече ще бъдат обвързани с екологичната категория на двигателя.
Най-ниската дневна такса ще бъде 22 леи, или около 4,19 евро, за автомобили с двигател Евро 6 и за изцяло електрически превозни средства.
За автомобили със стандарт Евро 4 и Евро 5 дневната такса ще бъде 26 леи, или около 4,94 евро.
За коли с Евро 3 или по-нисък екостандарт цената ще бъде 29 леи, или около 5,53 евро.
Годишната винетка за лек автомобил ще струва 254, 292 или 330 леи, което е приблизително 48,42 евро, 55,67 евро или 62,91 евро, според това колко замърсява автомобилът.
Новите правила са част от по-широка реформа на пътното таксуване в Румъния. Целта е по-справедливо финансиране на поддръжката на инфраструктурата и насърчаване на използването на по-малко замърсяващи превозни средства.
Бояна Бояджиева
