Paragraph21
На летищата в САЩ вече няма да се изисква сваляне на обувките при проверката през скенерите.
Това ще спести време и ще направи пътуването много по-лесно за милиони пътници.
Агенцията за безопасност на транспорта в САЩ въведе правилото за премахване на обувките преди почти 20 години, през 2006 г. Според федералните власти оттогава технологиите за безопасност са се променили главоломно, което позволява сега това правило да отпадне, без да се нарушава безопасността на пътниците.
Това обяви и самият министър на националната сигурност Кристи Ноем. С тази промяна властите целят да подобрят качеството на пътуването в и през Съединените щати.
Пътниците ще продължат да преминават през няколко нива на проверка за сигурност и идентификация, но без да се събуват. Правилото беше имплементирано след 2006-та година, 5 години след неуспешния опит на „атентатора с обувки“ Ричард Рийс, който се опита да подпали с кибрит експлозиви скрити в обувките му на полет от Париж до Маями.
“През тези 20 години, откакто тази политика беше въведена, технологиите за сигурност се промениха драстично. Те се развиха”, смята още министър Ноем.
Новият начин на пристигане в Съединените Щати вече радва голяма част от пътниците и спестява време по лентата до скенера. В социалните мрежи последваха и първите коментари на доволни пътници. От Агенцията казват, че съвсем скоро могат да променят и правилата за носене на течности и да допуснат такива до 100 милилитра.
Всички тези промени на фона на усилията на правителството да използва повече изкуствен интелект при дистанционно наблюдение и контрол. На редица аеропорти в САЩ вече се използват компютърна томография и усъвършенствана образна технология каквато познаваме от медицината, предава НОВА ТВ.
Най-заетото летище в света – това в Атланта – вече ги използва. Според годишната класация за най-натоварени летища от там преминават около 109 милиона пътници на година. Що се отнася до най-натовареното летище според обслужени международни полети водач е Дубай, а по отношение на товарен авиационен транспорт водач е това в Хонконг с 4.9 милиона тона карго на година.
Въпреки че събуването на обувки вече не е задължителна процедура, някои пътници все пак може да бъдат попитани да ги свалят, ако властите преценят, че е необходимо допълнителна проверка.„
