Валтери Ботас от отбора на „Мерцедес“ спечели надпреварата на пистата „Сузука“ в Япония. Той потегли от трета позиция и се възползва от слабия старт на двата болида на „Ферари“. Драматично протече битката за второто място. Тактическото надлъгване и пилотският сблъсък между Себатиан Фетел с „Ферари“ и лидера в красирането Люис Хамилтън от „Мерцедес“ продължи през цялото състезание.
На старта Фетел не успя да се защити от изключителното потегляне на Валтери Ботас от трета позиция и финландецът поведе колоната още след първи завой. Зад тях атака на Макс Верстапен от „Ред Бул“ срещу Люис Хамилтън и Шарл Леклер от „Ферари“ завърши с удар между Шарл и Макс. Холандският пилот бе ударен от Леклер, завъртя се и излезе от пистата. Все пак той успя да се върне на пистата, но в края на колоната. Леклер остана на трасето със счупени детайли от предно крило и дори успя да задържи Хамилтън зад себе си.
В 4-тата обиколка Шарл бе извикан в бокса, след като отломки от предното му крило хвърчаха по пистата и към каската на преследващия го Хамилтън. Състезателят от Монако се върна на 17-а позиция. В 15-ата обиколка Макс Верстапен се прибра в бокса и преустанови участието си в състезанието. До 16-ата обиколка Люис Хамилтън топеше преднината на Фетел и започна заплашително да го настига. Смяната на гумите на двата автомобила не промени ситуацията. В заключителната фаза от надпреварата Хамилтън успя да настигне Фетел и започна да го притиска. Германецът се защити успешно. Безгрешното му пилотиране помогна да защити втората позиция от много по-бързия Хамилтън. Валтери Ботас безпроблемно с повече от 13 секунди преднина финишира първи. Александър Албън („Ред Бул“), Карлос Сайнц („Макларън“) и Шарл Леклер финишираха зад призьорите. Десетката допълниха Даниел Рикиардо („Рено“), Пиер Гасли („Торо Росо“), Серхио Перес („Рейсинг Пойн“) и Нико Хюлкенберг („Рено“)
Така „Мерцедес“ си осигури шеста поредна титла при конструкторите четири състезания преди края на сезона.
В класирането при пилотите Хамилтън е убедителен лидер с 338 точки, следван от Ботас с 274, Леклер с 223, а Верстапен и Фетел са с по 212
Велин Манов